佛山榴莲视频黄片精密機械有限公司
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現有流水線采用輸(shū)送機(jī)進行物料輸(shū)送時,物品在流水線的寬度方向位置不確定, 不能實現自動化的對中,對後續的工(gōng)步或者包裝造(zào)成影響。針對上述現有生產中存在(zài)的缺(quē)點,提供一種結構合理的輸送(sòng)機(jī)用對中裝(zhuāng)置,從而在(zài)輸送中使物品對中,便於取貨。輸送機用對(duì)中裝置,輸送機(jī)上設置有由縱梁與橫梁正交組(zǔ)成的機架框架,每根橫梁上成對設置有可滑移的左右側滑塊,護欄固定在單側的一組滑塊(kuài)上(shàng);在橫梁兩端設置有從動鏈輪與主動鏈輪,與(yǔ)橫梁相平行的導向軸固定(dìng)在橫梁上;滑塊設(shè)置有導套、始鏈條調節螺杆與終鏈條調節螺(luó)杆,前(qián)一鏈條(tiáo)、第二鏈條繞過鏈(liàn)輪連(lián)接(jiē)滑塊的始鏈條調節螺杆和另一側滑塊的終鏈條調(diào)節螺杆;在其中兩根相鄰橫梁的中間平(píng)行地設置有一氣缸,氣缸(gāng)活塞杆(gǎn)頭部固定在推拉橫梁上,推拉橫(héng)梁固定(dìng)在相鄰的單側滑塊(kuài)之間。本(běn)實用新型通過兩側滑塊與護欄的同時向內或者向外運動,自動地對輸送機上的貨物進行對中,從而可(kě)以實現(xiàn)自動化,滿足後續的工步或者包裝(zhuāng)的要求。